Kraj může sehrát klíčovou roli v obnově ještědské lanovky

19.05.2024

Vedení města Liberce rozhodlo o odkupu lanové dráhy na Ještěd od Českých drah. Následně se rozhodlo navzdory 1500 podpisům petice neobnovit tradiční kyvadlový provoz; jako vítěznou variantu vybralo jednu velkokapacitní kabinu zavěšenou na dvou lanech. Na vrchol má vést od konečné MHD - tramvajové točny Horní Hanychov.

Když se lanovka poslední říjnový den v roce 2021 tragicky zřítila, nikdo z nás netušil, jaký osud ji čeká. Po dubnové schůzi zastupitelstva města Liberec už je jasno: lanovka povede od tramvajové točny v Horním Hanychově. Už se nebude jednat o kyvadlovou dráhu, ale tzv. Funifor od německého výrobce Doppelmayr/Garaventa.

Výhodou tohoto řešení je větší stabilita ve větru díky dvěma závěsným lanům. Nevýhodou je skutečnost, že návštěvníky Ještědu přiveze na vrchol v jedné velké skupině až 80 osob. Kyvadlová lanová dráha oproti tomu vyveze střídavě dvě poloviční skupiny turistů. Konečná stanice a vrchol hory by tak nebyla pod takovým momentálním zatížením, jako u Funiforu.

Lanová dráha na Ještěd by v loňském roce oslavila 90 let provozu, pokud by nedošlo k oné tragické nehodě. Byla otevřena veřejnosti v roce 1933 a už od svého spuštění lákala tisíce návštěvníků. V 70. letech následně došlo k její kompletní modernizaci, vyměněna byla celá technologie i obě kabiny.

Když (už po nehodě) koncem roku 2022 začaly prosakovat informace o možném nahrazení unikátní lanovky tuctovým oběžných systémem, vznikla proti tomuto postupu petice. Tu postupně podepsalo více než 1500 lidí. I přesto nakonec vedení města rozhodlo o nové podobě lanovky. Zvolilo nákladnou výstavbu kompletně nové dráhy včetně staničních budov, rozpočet Liberci tak bude zatížen další mnohasetmilionovou investicí.

Bezpochyby se zde nabízí aktivnější přístup Libereckého kraje, který se před lety prezentoval snahou o zápis horského hotelu a vysílače Ještěd mezi památky UNESCO. Ještěd se svou lanovkou je symbolem nejen samotného města, ale celého kraje. Byl vyhlášen českou stavbou století… Na obnovení lanovky má přitom zájem nejen město, ale také majitel Ještědu - společnost České Radiokomunikace a také provozovatel hotelu a restaurace. Kraj by tedy mohl a měl sehrát aktivní roli, pomoci městu s obnovou lanovky a zvolit funkční model investice do obnovy a provozu unikátní lanové dráhy, která vede k ikonické stavbě našeho kraje.